tag:blogger.com,1999:blog-80847657731627573512012-02-16T20:53:06.681+02:00RACING SUPPORT - ALL ABOUT BEARINGSDoctor Modulenoreply@blogger.comBlogger71100tag:blogger.com,1999:blog-8084765773162757351.post-52375067383762621032011-11-23T14:28:00.000+02:002011-11-23T14:28:56.736+02:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">SKF Kit<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-V6HaFvYNuL0/Tszl3Z7g-FI/AAAAAAAACgc/CaM433G46p8/s1600/IMG_4410.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-V6HaFvYNuL0/Tszl3Z7g-FI/AAAAAAAACgc/CaM433G46p8/s320/IMG_4410.JPG" width="320" /></a></div><br />ROLLWAY Kit<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-8eTYnxYU2AE/Tszl9_osdUI/AAAAAAAACgk/3RCR9Ad1HPI/s1600/IMG_4411.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-8eTYnxYU2AE/Tszl9_osdUI/AAAAAAAACgk/3RCR9Ad1HPI/s320/IMG_4411.JPG" width="320" /></a></div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8084765773162757351-5237506738376262103?l=gokartbearings.blogspot.com' alt='' /></div>Doctor Modulenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8084765773162757351.post-30365685638756159592011-11-18T16:46:00.000+02:002011-11-18T16:46:31.171+02:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">Σύντομα φωτο &amp; σχέδια από το μεγάλο μας project...<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-ITKeiDVrMTI/TsZvrchzbPI/AAAAAAAACfw/Xbn1tGkSJyM/s1600/web-tools.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-ITKeiDVrMTI/TsZvrchzbPI/AAAAAAAACfw/Xbn1tGkSJyM/s200/web-tools.jpg" width="200" /></a></div>Από το σασί....στην τελική επιλογή όλων, βάσει ύψους και μάζας αναβάτη...! Θα ακολουθήσουν και σχέδια!</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8084765773162757351-3036568563875615959?l=gokartbearings.blogspot.com' alt='' /></div>Doctor Modulenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8084765773162757351.post-87701214764441098262011-02-07T16:04:00.002+02:002011-11-23T13:37:26.347+02:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_6hiE7trI/AAAAAAAACbA/_gZZdiADWrI/s1600/IMG_4282.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_6hiE7trI/AAAAAAAACbA/_gZZdiADWrI/s200/IMG_4282.JPG" width="200" />&nbsp;</a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">SKF YAR 205/206/207/208</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">ASKUBAL UC - 205/206/207/208</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b><i>"Η ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΥΠΕΡ ΑΝΩ ΟΛΩΝ"</i></b></div><div style="text-align: left;"><br /></div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8084765773162757351-8770121476444109826?l=gokartbearings.blogspot.com' alt='' /></div>Doctor Modulenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8084765773162757351.post-88270418853411660692011-02-07T13:43:00.002+02:002011-11-03T10:39:39.095+02:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_N7K0ZlLI/AAAAAAAACaA/ogo5IuTxhTo/s1600/ljlkj.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" src="http://3.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_N7K0ZlLI/AAAAAAAACaA/ogo5IuTxhTo/s200/ljlkj.png" width="200" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_NPnXTx0I/AAAAAAAACZ8/x1U_5WWT5rA/s1600/o.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="77" src="http://4.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_NPnXTx0I/AAAAAAAACZ8/x1U_5WWT5rA/s200/o.png" width="200" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br />6203/<span lang="EN-US">C</span>4</div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;">6005 <span lang="EN-US">C</span>3</div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;">6204 <span lang="EN-US">C</span>4</div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;">6205 <span lang="EN-US">C</span>4</div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;">6206 <span lang="EN-US">C</span>4</div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;">6302 <span lang="EN-US">C</span>3</div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;">6304 <span lang="EN-US">C</span>4</div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_QJG5lLII/AAAAAAAACaE/HOF-Qj0xlEU/s1600/2010726165918593.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="155" src="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_QJG5lLII/AAAAAAAACaE/HOF-Qj0xlEU/s200/2010726165918593.jpg" width="200" /></a></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="text-align: center;">Σε όλα μας τα είδη για τον αγωνιστικό, μηχανοκίνητο αθλητισμό και πρωταθλητισμό υπάρχουν μεγάλες δυνατότητες αναπροσαρμογής των τιμών κατόπιν συνεννόησης. </div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8084765773162757351-8827041885341166069?l=gokartbearings.blogspot.com' alt='' /></div>Doctor Modulenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8084765773162757351.post-3180181253272237142011-02-07T13:34:00.004+02:002011-11-03T10:39:01.189+02:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_SQ17wKuI/AAAAAAAACaI/gJ9otwRPovY/s1600/RTEmagicC_ASKUBAL_titel16web.gif.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_SQ17wKuI/AAAAAAAACaI/gJ9otwRPovY/s200/RTEmagicC_ASKUBAL_titel16web.gif.gif" width="140" />&nbsp;</a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Rod End - Male - LH (KA-8D/M8)</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div>Rod End - Male - RH (KA-8D/M8)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_aQYh84eI/AAAAAAAACac/2kCPf-4I6Bg/s1600/kjjkl.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="http://2.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_aQYh84eI/AAAAAAAACac/2kCPf-4I6Bg/s200/kjjkl.png" width="200" /></a></div><br />Rod End - Female - LH (KI-8D/M8)<br /><br />Rod End - Female - RH (KI-8D/M8)<br /><br />Rod End of Steering System - (G8-D)<br /><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_Ymn_WN9I/AAAAAAAACaY/cMTlkyPU43Y/s1600/136544.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="191" src="http://3.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_Ymn_WN9I/AAAAAAAACaY/cMTlkyPU43Y/s200/136544.jpg" width="200" /></a><br /><span style="font-family: &quot;Times New Roman&quot;; font-size: 12pt;"></span><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_SWtp5m3I/AAAAAAAACaM/xBSuTCmwY7k/s1600/askubal_logo_gb_300.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="54" src="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_SWtp5m3I/AAAAAAAACaM/xBSuTCmwY7k/s200/askubal_logo_gb_300.jpg" width="200" /></a></div><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8084765773162757351-318018125327223714?l=gokartbearings.blogspot.com' alt='' /></div>Doctor Modulenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8084765773162757351.post-30495862587808859912011-02-06T14:59:00.000+02:002011-11-18T16:42:48.414+02:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"></div><div></div><div style="text-align: justify;"><b>Ρουλεμαν τροχών</b></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Απαίτηση για γράσα υψηλών φορτίων και θερμοκρασιών. Ενδεικνύμενα τα <i>SKF LGHP2 </i>και <i>SKF LGWA2</i>.</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.mapro.skf.com/products/lub_lgwa2.htm">http://www.mapro.skf.com/products/lub_lgwa2.htm</a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><b>Ρουλεμαν συμπλέκτη</b></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_sD2Q03jI/AAAAAAAACao/zC99ke6ABow/s1600/871818.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_sD2Q03jI/AAAAAAAACao/zC99ke6ABow/s1600/871818.jpg" /></a>Απαίτηση για γράσα υψηλών ταχυτήτων και θερμοκρασιών. Ενδείκνυται ως&nbsp; βάση του γράσου το teflon. Για τολόγο αυτό συνίσταται το <i>SKF LGET2</i>.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.mapro.skf.com/pub/pds/LGET2_datasheet_e.pdf">http://www.mapro.skf.com/pub/pds/LGET2_datasheet_e.pdf</a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><b>Ρουλεμαν ενδιάμεσων θέσεων</b></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Αναφερόμαστε κυρίως στα ρουλεμαν μεταξύ μηχανήςκαι κιβωτίου μετάδοσης. Τα ρουλεμαν στις θέσεις αυτές, τα ρουλεμαν, δε μεταφέρουν μεγάλα φορτία αλλά η ταχύτητά τους είναι μεγάλη. Για την καλύτερη προστασία τους στις περιπτώσεις λειτουργίας υπό ελάχιστο φορτίο συνίσταται το γράσο <i>SKF LGHB2</i>.</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.mapro.skf.com/pub/pds/LGHB2_datasheet_e.pdf">http://www.mapro.skf.com/pub/pds/LGHB2_datasheet_e.pdf</a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><b>Ρουλεμαν αξόνων</b></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_sHUwGgWI/AAAAAAAACas/VsgJCYYSZ7I/s1600/871819.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TU_sHUwGgWI/AAAAAAAACas/VsgJCYYSZ7I/s1600/871819.jpg" /></a>Τα ρουλεμαν των αξόνων επιφορτίζονται με το έργο ελαχιστοποίησης της τριβής ενώ παράλληλα δε μεταφέρουν ούτε υψηλά φορτία, ούτε υψηλές στροφές<i>.</i> Για το λόγο αυτό κρίνεται κατάλληλη η χρήση του <i>SKF LGLT2.</i> </div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.mapro.skf.com/pub/pds/LGLT2_datasheet_e.pdf">http://www.mapro.skf.com/pub/pds/LGLT2_datasheet_e.pdf</a> </div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Ρουλεμαν κιβωτίων ταχυτήτων</b></div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;">Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας για την επιλογή κατάλληλου λιπαντικού. Η διαδικασία εκλογής γίνεται ξεχωριστά και από την αρχή για κάθε εφαρμογή λόγω της μεγάλης διαφοροποίησης των μεγεθών της ροπής, των στροφών, των θερμοκρασιών και της ισχύος.</div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><i><b>Αναλαμβάνουμε την εκλογή λιπαντικού γράσου από το μηδέν, για όλες τις εφαρμογές.</b></i></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8084765773162757351-3049586258780885991?l=gokartbearings.blogspot.com' alt='' /></div>Doctor Modulenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8084765773162757351.post-68007623982711724282011-02-06T00:12:00.000+02:002011-11-18T16:42:26.129+02:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TVG_kJbEDxI/AAAAAAAACbc/SWp3eWp7ZcM/s1600/250px-GoKartChassis-3443.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TVG_kJbEDxI/AAAAAAAACbc/SWp3eWp7ZcM/s1600/250px-GoKartChassis-3443.jpg" /></a></div><i>Οι βασικές εργασίες σε βρεγμένη πίστα:</i><br /><br /><i>1. Ανεβάζουμε το σασι (άξονας κάτω)<br />2. Ανοίγουμε τους εμπρός τροχούς τέρμα ή όταν υπάρχουν τσοκ βάζουμε τα μεγάλα<br />3. Κλείνουμε τους πίσωτροχούς στα 135cm περίπου<br />4. Προστατεύουμε το φίλτρο αέρα<br />5. Μικραίνουμε την ποσότητα βενζίνης στο καρμυρατερ.<br />6. Κοντένουμε τη σχέση μετάδοσης<br />7. Τοποθετούμε τις μπάρες μπροστά και πίσω.</i><br /><i>8. Ανεβάζουμε το κάθισμα και αν "έχουμε" τιμόνι το φέρνουμε μπροστά.<br />9. Ρυθμίζουμε θετικές τις γωνίες camber &amp; caster.</i><br /><i> </i><br /><i> <span id="goog_98712377"></span><span id="goog_98712378"></span></i><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TVJmk_GvE7I/AAAAAAAACbg/wIE3gzxovLw/s1600/Camber_Explanation.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TVJmk_GvE7I/AAAAAAAACbg/wIE3gzxovLw/s200/Camber_Explanation.jpg" width="200" /></a></div><i></i><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TVJmlXveriI/AAAAAAAACbk/vq0lj9VYC30/s1600/caster.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://1.bp.blogspot.com/_n018HowzdHU/TVJmlXveriI/AAAAAAAACbk/vq0lj9VYC30/s200/caster.jpg" width="153" /></a></div><div class="MsoNormal"><i>Οι γωνίες Camber &amp; Caster παίρνουν αντιστοίχως τιμές ±<span lang="EN-US">10 &amp;</span> ±<span lang="EN-US">25.</span></i><br /><br /><div style="text-align: right;"><i><span lang="EN-US"><span style="font-size: x-small;">Πηγή: www.e-kart.gr, Technical Mechanical Engineering MIT Automotive. </span></span></i></div></div></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8084765773162757351-6800762398271172428?l=gokartbearings.blogspot.com' alt='' /></div>Doctor Modulenoreply@blogger.com